前提として前降り・前乗り/ICカードはOKIKA
最初どういうこと！？となったんですけど
路線や乗車する停留所によるでしょうが...
普段バスを乗るときは前降り・後ろ乗りなので、物凄い違和感でした！
なので沖縄本島でバスに乗ろうとしても、降車客がいれば外で待たされます
ちなみに後ろのドアをみると、出口になっているので...
でも海外の人が多いので、乗降に関してのトラブルが多いという背景もあってなのかな？とも思いました
ICカードはお馴染みのSuica・ICOCAは使えません！
OKIKAというICカードが代わりに、運用されている状態になります
でも逆に帰って来た時に、OKIKAが使えるお店ってあるのかな？ともなるので...
記念で持つ以外は、無理に作る必要はないと思います
余談ですけど記念なら、ポケモン仕様のOKIKA欲しかったな～！
OKIKAを無理に作る必要のない理由
先程触れた点もありますが、他にも理由としてあります
併せてまとめておきますね！
無理に作らなくていい理由
- 沖縄から戻ってきた後に使える場所がない
- カードを解約するのに沖縄まで行く必要がある
- 払い戻し手数料やデポジットが必要
- OTOPAアプリでバスやゆいレールのフリー切符を購入することができる
OKIKAは現状、全国相互利用サービスの対象外です
よって全国で使うことができず、一方でOTOPAアプリというのがあります
そのアプリを使うことによって、フリー切符を買って使ったり...
別のお得な切符も販売されていたりするので、OTOPAアプリの方をオススメします
ただ注意点があり、簡単な会員登録作業が必要なのと...
一部路線では使用できないので、確認が必要です
ちなみに「117系統 高速バス 美ら海水族館行き」では、使えませんでした！
高速バスでは対象外みたいなので、恐らく他の高速バス路線でも使用はできないかと思われます
信号待ち中の両替はできない
これもビックリしたのですが...
乗降ドアが開いていないと、両替ができないシステムになってます
いつも降車時に両替は迷惑かな？と思ってしまう派の人なので...
信号待ちとかで両替をいつもするのですが、いつも通りお金を入れても反応なし！
そしたら運転手さんから...
と言われ乗降ドアの取り扱いをして頂き、両替をさせてもらいました
気にしてなかったのですが、バスの案内でも流れてたみたいで...
って心の中では思いましたね...
ちなみに初めての沖縄旅行だったので、よりインパクトを感じましたね！
クレカタッチが使えるのはこの路線！
全て乗ったわけではないので、抜けはあると思いますが...
クレカ対応バス路線
- 117系統 高速バス 美ら海水族館行き
- TK02 A・B ウミカジライナー
美ら海水族館やDMMかりゆし水族館に行くときは、クレカタッチが使えて便利です！
番外編：ゆいレールの場合
肝心の車両が写ってはいませんが...
ゆいレールは2両編成と3両編成の2種類あります
なので普段から込み合ってますが、朝や夕方に関してはかなりの牛ぎゅう詰めになります
交通系ICカードはSuica・ICOCAは使えますが、モバイルICOCAだと...
タッチの仕方が悪いのかも知れませんが、モバイルICOCAで通る際ほぼほぼ改札に捕まりました...
ちなみにゆいレールでは、クレカ決済には対応していませんでしたが...
2025年3月28日からクレカタッチに対応するみたいです！
なのでSuicaやICOCAを持ち込むよりかは...
タッチ対応のクレジットカード・デビットカードを持ち歩く方が、便利に使えるかと思います
スマホに設定したクレカタッチ払いも対応するので、スマホ1台での旅行の幅が広がります！
